Próby były wymagające i szybkie, o czym szybko przekonało się kilku zawodników – najbardziej w pamięci zapadnie mata poślizgowa, będąca bardzo trudnym technicznie momentem. Wąską drogę często wyznaczały śnieżne bandy, z których cały czas sączyła się woda płynąca po trasie. Zawodnicy mogli doświadczyć prawie wszystkich możliwych nawierzchni. Trening w śniegu i błocie pośniegowym, później mokry asfalt, a na końcu suchy asfalt z naniesionym miejscami błotem. W takich warunkach był nawet moment, w którym najlepsze czasy notował Mikołaj Borek z klasy Hobby, a tabela wyników na treningu zmieniała się jak w kalejdoskopie i co chwilę miała inną osobę na szczycie.

Najciekawsza walka miała miejsce jak zwykle w BMW-Challenge. Mimo iż w AB-CUP startowało wiele mocniejszych samochodów z napędami na cztery koła, pierwsza piątka klasy SPORT (wszyscy dysponujący BMW 318is) okazała się na końcu pierwszą piątką generalki.

Najlepsze czasy na pierwszych przejazdach i mokrej nawierzchni notował Maciej Figel, który do końca dnia nie oddał prowadzenia. Już w poprzednich sezonach przyzwyczaił pozostałych zawodników, że na mokrym bardzo ciężko z nim wygrać. Przejazdy w drugą stronę to przesychający asfalt, u większości zmiany opon na docięte slicki i próba odrobienia strat do lidera. Pierwszy przejazd wygrał Igor Bartołd (3 miejsce), a następne dwa Paweł Roszek (2 miejsce) najszybszy na tej pętli. Problemy z autem miał Rafał Zbrzeźniak – pompa paliwowa nie pozwoliła mu na wyrównaną walkę z najszybszą trójką klasy SPORT i ostatecznie zajął czwarte miejsce. Udany debiut zaliczył Marcin Staniszewski, który zajął 6 miejsce w klasie SPORT notując z okrążenia na okrążenie coraz lepsze czasy. Najszybszą oponą tego dnia okazała się pucharowa deszczówka Markguma, na której od początku do końca jako jedyny jechał Maciej.

W klasie hobby równie zażarta walka jak w klasie SPORT. Zawodnikiem dnia okazał się debiutant z Warszawy – Artur Szczepankowski (e36 320i), który oddał tylko jeden odcinek rywalom. Na kolejnych polach zmieniali się Mariusz Kraszewski – drugi w klasyfikacji i Mikołaj Borek trzeci po całym dniu.

Słabo obsadzoną klasę Open wygrał Piotr Brzoskowski na BMW M3, a drugie miejsce zajął Piotr Jaskulski, obaj z pewnością czekają na nowych rywali na kolejnych rundach.

W klasyfikacji zespołowej najlepiej punktowali zawodnicy w Figma proRally Jelenia Góra, Performa Warszawa i Rajdowy Ciechanów.

W poszczególnych klasach AB-CUP najszybszymi zawodnikami byli:
Klasa 3: Sergiusz Janowski, Michał Wiśniewski, Piotr Kołodziej,
Klasa 4: Adam Kornatowski, Przemysław Zabrodzki, Tomasz Pszczółkowski,
Klasa 5: Krzysztof Pracz, Arkadiusz Błaszczyk, Jan Biskupski