Popilotuje ona doświadczoną zawodniczkę z Niemiec-Edith Weiss.Ich rajdową bronią, zgłoszoną w klasie N4, będzie Mitsubishi Lancer Evo VIII.

Martyna: - Jestem niezmiernie szczęśliwa,że dana mi będzie szansa spróbowania swoich sił w rajdzie zaliczanym do Mistrzostw Świata.

- Nie ukrywam,że jest to duże wyzwanie dla mnie.Sama kwestia startu wśród najlepszych nazwisk świata rajdowego jest dla mnie spełnieniem marzeń, ale również najtrudniejszym egzaminem rajdowym.Pierwszy raz będę dyktowała po angielsku.Wiem,że czeka nas przed rajdem sesja treningowa i wierzę,że da mi ona podstawy by czuć się pewniej podczas samego rajdu.

- Na tą chwilę korzystam z zasobów internetu,oglądając onboardy i słuchając opisów w języku angielskim.Wydaje się,że ten język jest łatwiejszy do dyktowania, niż nasz rodzimy język...zobaczymy :)

- Chyba jeszcze nie do końca dociera do mnie cała ta sytuacja bo jak na razie nie czuję jakiegoś większego stresu niż przed rajdami zaliczanymi do MP czy RPP. Może to też kwestia tego,iż mam olbrzymie wsparcie ze strony doświadczonych w tym cyklu zawodników.

- W kwestii "papierkowej"oprócz wyżej wymienionych, nieocenioną radą służy mi Rafał Cebula z firmy RC-TEC COMPETITION. Wiem,że w każdej sytuacji mogę liczy również na wsparcie naszych zawodników którym dane było startowac w Mistrzostwach Świata. To bardzo miłe uczucie i z tego miejsca chciałam podziękować im za to.

- Ze wstępnych rozmów z Edith wygląda na to,że nie będzie to tylko ten jeden rajd dla nas.Plany są bardzo ambitne, bo oprócz WRC brane są pod uwagę starty w Mistrzostwach Europy,oraz Bliskiego Wschodu. Oprócz tego szykuje mi się również"etat"w Polsce ale o szczegółach wkrótce.

Korzystając z okazji chciałabym podziękować bardzo: firmie RC-TEC Competition, Jarkowi Baranowi
Piotrkowi "Koviemu" Kowalskiemu oraz wszystkim tym, którzy trzymają i trzymać będą za mnie kciuki :) DZIĘKUJĘ !]

martirally.3-2-1.pl