Ogloszenia Aktualnosci Artykuly Dyskusje Multimedia Motoplaneta F1 Kubica Formula 1 Rajdy
Dodaj ogloszenie Zarejestruj sie Twoj profil Redakcja Reklama
         

Najnowsze ogłoszenia
SUBARU Impreza
22 900 PLN
PEUGEOT 106
7 000 PLN
PEUGEOT 306
22 000 PLN
VOLKSWAGEN Bora
27 500 PLN
AUDI TT
19 900 USD
MERCEDES-BENZ CLS
20 900 USD
 
  
Rajd Finlandii
Rajd Finlandii
Cykl: RSMS
29.07.-31.07.2010
Wieści z rajdu
Strona rajdu
 
Meta: Obronił honor Finlandii
2010-07-31 16:58:59, opublikował Alfan, komentarze: 15
Jari-Matti Latvala nie zawiódł swojego zespołu oraz tłumów fanów i wygrał domowy Rajd Finlandii. Po raz kolejny okazało się, że Jari potrafi jednak czasem wytrzymać ciśnienie. Fin przejął pałeczkę po wypadku Hirvonena - i kierowca numer 2 Forda znowu jest wyżej w punktacji. Loeb ma po Finlandii 165 punktów, drugi Ogier 118, a Latvala (97) wskoczył na trzecie miejsce. Za nim są Solberg (90) i Hirvonen (86).

Na mecie ostatniego oesu czekał na Latvalę las fińskich flag - Nawet nie moglem sobie tego wyobrazić, marzyłem o tym jako mały chłopiec. Wygrać przed tymi kibicami to fantastyczne. Na przedostatnim oesie wszystko szło w dobrym kierunku i wtedy uwierzyłem w wygraną. To zdumiewające uczucie, zespół wykonał naprawdę ciężką robotę, To zwycięstwo jest dla zespołu.

- Po wypadku Mikko Malcolm poprosił nas, żebyśmy wygrali rajd. Powiedziałem: jeśli będzie padać, żadem problem. Nie padało, a nam się udało - dodał Mikka Antilla.

Sebastien Ogier debiutując w Citroen World Rally Team pokonał Loeba i zaliczył kolejny świetny występ - To dla mnie fantastyczny weekend - ocenił Ogier - Miejsce jest lepsze, niż się spodziewałem. Jarii-Matti był niewiarygodnie szybki. Jestem szczególnie zadowolony z drugiego dnia

Seb Loeb już przed rajdem nie krył, że wygrana nie jest jego priorytetem. Francuz jest usatysfakcjonowany z podium - Tego chcieliśmy, nie planowaliśmy walki o zwycięstwo. To nie mój rajd. Miewałem tu dobre wyniki, ale było ciężko. Trzecie miejsce nie jest złe dla mistrzostw - uznał.

Petter Solberg może czuć się rozczarowany - wczoraj walczył o prowadzenie, dziś nie zmieścił się nawet na podium - Wiedziałem, że będzie trudno. Bardzo się starałem, ale jest jak jest. Nie poddaję się, zobaczymy za rok. Teraz niektóre odcinki były dla mnie zupełnie nowe. Było świetnie, prowadziliśmy w rajdzie, jesteśmy małą ekipą i robimy co się da - komentował.

Szutrowy kryzys Daniego Sordo znów dał o sobie znać. Hiszpan finiszował piąty i decyzja o jego degradacji do drugiej ekipy była jak najbardziej słuszna - Chcielibyśmy więcej. Wynik nie jest zły, ale nie jestem szczęśliwy. Auto było dobre, ale moje tempo było złe, pominąwszy piątkowy poranek. Następnym razem muszę wypaść lepiej - przyznał Dani.

Matthew Wilson jechał spokojnie, co dało mu osiem punktów - Mads jechał naprawdę dobrze, zobaczymy, co się stanie - mówił Brytyjczyk czekający na wynik Ostberga. Po chwili było wiadomo, że Wilson zachowa szóste miejsce - Naprawdę dobrze się bawiliśmy, nie cisnęliśmy tak mocno, jak się dało. Ale na ostatnim oesie bardzo się postarałem - rzekł Matthew.

Sobotni kapec spowodował, że Mads Ostberg przez cały rajd odrabiał starty. Norweg gonił do końca Matthew Wilsona, ale pozostał na siódmym miejscu - To trochę rozczarowanie, robiliśmy wszystko, żeby dogonić Matthew, ale zostało za dużo sekund. Trzeci raz w tym roku nie udało mi się go dogonić. To chyba najlepszy rajd jaki przejechałem, mam stare auto i jestem zadowolony.

Emeryt Juha Kannkunen liczył na pierwszą dziesiątką, na mecie zameldował się jako ósmy, a do tego zgodnie z planem objeżdżał na oesach Raikkonena - On wygra kiedyś tytuł - wróżył na mecie przyszłość Latvali - Ale w tym roku będzie ciężko...

Wyniki na OS 19 - Himos 2 (20.63 Km)

 1 OGIER         C4 WRC               10:15.7       0.0 120,7
 2 LOEB          C4 WRC               10:16.5      +0.8 120,5
 3 LATVALA       Focus RS WRC 09      10:16.7      +1.0 120,5
 4 SOLBERG       C4 WRC               10:17.0      +1.3 120,3
 5 ÖSTBERG       Impreza WRC 06       10:24.1      +8.4 119,0
 6 WILSON        Focus RS WRC 08      10:33.6     +17.9 117,3
 7 SORDO         C4 WRC               10:34.4     +18.7 117,1
 8 RÄIKKÖNEN     C4 WRC               10:48.6     +32.9 114,6
 9 NIKARA        207 S2000            10:54.5     +38.8 113,5
10 HÄNNINEN      Fabia S2000          10:58.2     +42.5 112,8
11 SANDELL       Fabia S2000          10:59.0     +43.3 112,6
12 GARDEMEISTER  Fiesta S2000         11:01.0     +45.3 112,3
13 KANKKUNEN     Focus RS WRC 08      11:04.2     +48.5 111,8
14 AL-ATTIYAH    Fiesta S2000         11:12.1     +56.4 110,5
15 KAKKO         Fiesta S2000         11:12.5     +56.8 110,5
16 TUOHINO       Fiesta S2000         11:12.9     +57.2 110,5
17 ANDERSSON     Fabia S2000          11:14.4     +58.7 110,1
18 BREEN         Fiesta S2000         11:18.5   +1:02.8 109,5
19 PROKOP        Fiesta S2000         11:21.4   +1:05.7 109,0
20 KOSCIUSZKO    Fabia S2000          11:22.2   +1:06.5 108,8

Wyniki po OS 19 - Himos 2 (20.63 Km)

 1 LATVALA       Focus RS WRC 09      2:31:29.6      0.0
 2 OGIER         C4 WRC               2:31:39.7    +10.1
 3 LOEB          C4 WRC               2:31:55.6    +26.0
 4 SOLBERG       C4 WRC               2:32:00.3    +30.7
 5 SORDO         C4 WRC               2:33:14.6  +1:45.0
 6 WILSON        Focus RS WRC 08      2:37:13.3  +5:43.7
 7 ÖSTBERG       Impreza WRC 06       2:37:20.4  +5:50.8
 8 KANKKUNEN     Focus RS WRC 08      2:39:18.6  +7:49.0
 9 HÄNNINEN      Fabia S2000          2:40:34.6  +9:05.0
10 ANDERSSON     Fabia S2000          2:41:45.3 +10:15.7
11 SANDELL       Fabia S2000          2:42:04.6 +10:35.0
12 GARDEMEISTER  Fiesta S2000         2:42:21.8 +10:52.2
13 PROKOP        Fiesta S2000         2:44:41.8 +13:12.2
14 THERMAN       Focus RS WRC 08      2:45:21.0 +13:51.4
15 KAKKO         Fiesta S2000         2:46:10.1 +14:40.5
16 KOSCIUSZKO    Fabia S2000          2:46:29.7 +15:00.1
17 TUOHINO       Fiesta S2000         2:46:44.3 +15:14.7
18 TÄNAK         Lancer Evolution X   2:46:50.5 +15:20.9
19 BREEN         Fiesta S2000         2:47:16.6 +15:47.0
20 KETOMÄKI      Lancer Evolution X   2:48:18.8 +16:49.2

Powrót
Ostatnie komentarze - zobacz wszystkie
no Bravo, twierdza obroniona prze żabojadami, należało się Fordowi zwycięstwo i całe szczęście że JML je dowiózł

Sordo tylko potwierdza ze jest na wylocie. Solberg też bez dziś rewelacji, leją go jak chcą; no poza tym na wylocie.
napisał: marrcus
2010-07-31 14:44
brawa dla latvali!! wygral zasluzenie. to bardzo wazne zwyciestwo dla teamu forda. szkoda tylko hirvonena, bo chlopak ma zdecydowanie slaby sezon. petter troche rozczarowal w koncowce, bo byl pretendentem do wygranej, a tu jeszcze go ogier i loeb go pokonali. szkoda, ze ostberg stracil te 3 minuty. norweg jechal swietnie (jak na mozliwosci imprezy S14) i do wilsona jr zabraklo zaledwie kilku sekund. KKK jechal raczej dla wlasnej przyjemnosci, ale czasy na odcinkach byly calkiem niezle, biorac pod uwage jego wiek, oraz nieznajomosc wspolczesnych samochodow WRC. podsumowujac: swietny rajd, nawet zza komputera, a dla osob bedacych na "ogladarze" w finlandii to dopiero musialo byc swieto.
napisał: dinn
2010-07-31 14:55
"Obronili" zamiast "Obrobili" - proponuje poprawić tytuł

BRAWO DLA JML!!!!!!!! Nie wierzyłem, że mu się uda.
Szkoda Pettera
Brawo Ogier, choć nie jestem fanem fabrycznych C4 ;-)

PS KKK - fajnie że wrócił - oby więcej takich PRAWDZIWYCH GWIAZD na gościnnych występach. Myślę jednak, że tym co przed rajdem mówili, że Hołek to przy KKK cienias zestawienie wyników (zwłaszcza ilości aut WRC i nazwisk) za Hołkiem i za KKK da trochę do myślenia!

Jeszcze raz BRAWA DLA HOŁKA za Rajd Polski 2009 :-)
napisał: broneq
2010-07-31 14:56
oczywiscie wyrgana powinna byc zadedykowana wszystkim tym, ktorzy twierdzili, ze focusa WRC dzieli "taaaaaaaaaakaaaaaa przepasc technologiczna" w stosunku do C4 WRC nawet na szutrze. jak kierowca daje rade, to focus na luznej nawierzchni jest narzedziem do wygrywania.
napisał: dinn
2010-07-31 14:59
broneq - czy ja odnosze mylne wrazenie, czy ty naprawde porownujesz juhe kankkunena do krzysztofa holowczyca? przeciez 1 kwietnia juz byl :-))
napisał: dinn
2010-07-31 15:01
no cóż ale tu junior odstawił KKK
napisał: marrcus
2010-07-31 15:16
Dobrze się stało... Brakuje troche Pettera na podium, ale i tak jest bardzo fajnie!
napisał: kris_wrc
2010-07-31 15:48
marcuss inteligencja twoich postów wskazuje na to że również powinieneś być na wylocie [z tego forum]

Petter nie pojechał źle, dziwię się tylko po co tak często mówi o tym że wygra w tym sezonie a po każdym rajdzie leci z tekstem "pamiętajcie że to zespoły fabryczne", albo się mylę albo Solberg ma wygodny sposób na usprawiedliwianie się, a jakby nic nie mówił to i tak by wzbudzał szacunek za to że sam zbudował zespół który walczy o wicemistrzostwo świata indywidualnie ... Quesnel miał nosa i Ogier spełnił swoje zadanie, Loeb pojechał swoje, Citroen oczyścił też atmosferę nie próbując ustawiać Ogiera za Loebem. Mimo wszystko Finlandia w tym roku obok Bułgarii była chyba najnudniejszym rajdem. Jakoś inne szutry były bardziej interesujące z Nową Zelandią na czele
napisał: daniel193t
2010-07-31 16:19
czy my mamy na pieńku ?

Na wylocie o Sordo a ty o Solbergu piszesz ?
napisał: marrcus
2010-07-31 20:38
Uważam że z tym leją go jak chcą to przesadzasz bo oceniasz kolesia po 1 rajdzie, od razu przypomniały się komentarze po Szwecji gdzie był 9 i wszyscy już na nim krzyżyk postawili i o końcu kariery pisali, sam napisałeś o nim teraz że jest na wylocie a swoją drogą to masz ogromną wiedzę że zwalniasz już kierowców przed przyszłym sezonem. Nawiasem mówiąc mój wcześniejszy post o Solbergu nie był związany ze zwrotem w Twoim kierunku, tylko po prostu "napisałem co wiedziałem". Uważam Cię za kolesia z grupy forumowiczów na anty... którzy tylko czekają aż Citroeny przegrają, Loeb wydzwoni, Hirvonen nie dojedzie (mówię od razu o kilka grupach), Kościuszko zlami, Kuzaj skasuje samochód albo Bouffier z kimkolwiek przegra. Jest taka grupa "myśliwych" którzy nie kibicują "za", ale "przeciw".
napisał: daniel193t
2010-07-31 20:46
Co do SOLBERGA P. - Jak dla mnie to wyniki Pettera są o wiele lepsze niż w czasach fabrycznego zespołu Subaru. To świadczy o tym jak daleko w d... było SWRT za Fordem i Cytryną. Mimo wszystko auto Pettera jest takie jak Sordo (mam na myśli zespół juniorski) czyli technologicznie o rak starsze od fabrycznego C4, a mimo to Petter walczy równo z każdym.

BRAWO PETTER!!!!!!!!!

Co do MIKKO - Podobnie jak H. Solberg powiedział uważam, że on po prostu nie zasłużył sobie na to rolowanie Mikko jest "najszybszym z reszty" i ma po prostu wyraźnie słabszy sezon, a Ford owszem nadaje się do wygrywania, ale jak już wygrywa to minimalnie, a jak przegrywa to jest pogrom szkoda, bo sercem jestem przy Fordzie.

Porównanie KKK i Hołka - poniekąd owszem PORÓWNUJĘ ICH! Obaj są gwiazdami (bądź co bądź) ŚWIATOWYCH rajdów. W czasach swojej świetności Hołek był "tylko" Mistrzem Europy (choć uważam, że owe rozgrywki stały wówczas na o wiele wyższym poziomie niż dzisiejsze WRC), a KKK sięgał po tytuł Mistrz Świata kilkukrotnie. Dziś jednak są to koledzy po fachu bawiący się nadal w rajdy i cieszący tym szerokie grono kibiców. Poza tym HOŁEK walczy w tych wszystkich imprezach terenowych JAK RÓWNY Z RÓWNYM z takimi kierowcami jak CARLOS SAINZ, który jest jak dla mnie na absolutnie tym samym poziomie co KKK. Można zatem zobrazowac to tak:
KKK <=> SAINZ
SAINZ <=> HOŁEK
HOŁEK <=> KKK

Hołek wygrał z kilkoma WRC (MIEDZY INNYMI Z LOEBEM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
KKK - ostatni w klasie i trzy miejsca niżej niż Hołek rok temu.

NIE PISZĘ, ŻE HOŁEK JEST LEPSZY - NIE PISZĘ TEGO! Piszę, że w dzisiejszym czasie można ich ze sobą zestawić. Dla mnie HOŁEK jest bohaterem i ikoną Polskich Rajdów. KKK z perspektywy czasów gdy widziałem go ujeżdżającego PRAWDZIEW rajdówki na początku lat '90 w EuroSporcie był czymś nieosiągalnym, ale kilka lat temu gdy zacząłem jeździć na WRC poznałem większość obecnie jeżdżących kierowców to mogę to powiedzieć - TO SĄ TACY SAMI LUDZIE - w większości sympatyczni i DOSKONALI KIEROWCY.
napisał: broneq
2010-08-01 10:10
Zawsze myslalem, ze Ty Broneq znasz sie na rajdach.
Jednak w momencie kiedy porownujesz wyniki 2 roznych rajdow to zastanawiam sie czy przypadkiem rajdow nie znasz tylko i wylacznie z wynikow online.
Co jak co, rajdy to ta dyscyplina ktorej wyniki nie sa porownywalne w zaden sposob
W przeciwnym wypadku zestawiajac wyniki dojdziemy do wniosku, ze Bebenek jest lepszy od Marko Martina
napisał: ba21rt
2010-08-02 12:33
Co do tytułu artykułu, to śpieszę nadmienić, że słuchałem Rally Radia i na mecie trzeciego sobotniego oesu Ogier powiedział, że mają takie zadanie, aby nie podejmując zbędnego ryzyka, wraz z Loebem dojechać na zajmowanych wtedy miejscach do końca rajdu. Myślał pewnie wówczas, że Loeb "prześcignął" już Petera. No, a jak się nadarzy okazja i odległość do JML będzie kontaktowa, wówczas oczywiście powalczą o zwycięstwo. Myślę, że Peter z Danim także dostali odpowiednie wskazówki od cytryniarzy (Peter, przepuść Seba, a Dani, przed Tobą mają być dwa Sebastiany i jeden Peter) i wszystko było poukładane. To wydatnie pomogło Latvali wygrać. Dzień bez emocji w WRC niestety.
napisał: pawelus
2010-08-02 17:34
Peter, przepuść Seba haha nie pisz takich głupot Petter nie jest od ustępowania, A ogier może se gadać tak żeby podpuszczać Latvalę bo zapewne jechał na maxa - może przed ostatnim nieco se odpuścił.
napisał: marrcus
2010-08-02 20:21
Logicznie rzecz biorąc, Citroen dojeżdżając tak jak dojechał, powiększył przewagę nad Fordem, zarówno w klasyfikacji zespołowej, jak i pomiędzy liderami obu teamów. Zatem zrobił kolejny krok do celu na koniec sezonu. Zresztą każdy przecież może mieć własne zdanie, dla mnie sobota była poukładana, nic się nie działo, a Loeb dostał podium w białych rękawiczkach. Jeśli Solberg będzie jeździł w barwach Citroena w 2011, proponuję uznać, że miałem rację
napisał: pawelus
2010-08-03 09:07
 
Aktualności
Ogólne
Marcus jeździ za tydzień
Rally Kosice 2010
Dziś mija termin
Rajd Warszawski 2010
Butruk w treningówce
Rajd Warszawski 2010
Abramowski: Wynik znajdzie się na mecie
Ogólne
Kubica liderem w ośce (+ VIDEO)
Rajd Francji 2010
70 załóg na Francję
Ogólne
Szwedzki w Norwegii
Rajd Wisły 2010
59 zgłoszeń na Wisłę, comeback Polońskiego
Ogólne
Meeke w Mini
Ogólne
As w Karcie z Kościuszką
Ogólne
Pirelli opuszcza RMŚ
Ogólne
Fiesta WRC wyjedzie w październiku
Ogólne
Hołek przed polskimi kibicami
Rajd Warszawski 2010
CRT blisko finiszu
Rajd Warszawski 2010
Powrót na szutry
Rajd Warszawski 2010
Rajd Warszawski bez Kuzaja
Rajd Kormoran 2010
Rajd Kormoran odwołany
Rajd Warszawski 2010
Debiutantka na Warszawskim
Rajd Warszawski 2010
Szymon Ruta na trasie Rajdu Warszawskiego
Rajd Francji 2010
Muller jedzie Xsarą
Ogólne
Michelin chce wrócić
Ogólne
Nie ma IRC - nie ma gości
Ogólne
Powtórzyć wyniki Meeke'a
Rajd Barum 2010
Chuchała: Pozostał niedosyt
Rajd Warszawski 2010
Dwa Clio w klasie N3
 
  
Copyright © 1998-2006 Rallyonline.pl created by eFabrika, powered by BLOCKsite CMS
<p>Rajdy samochodowe</p> <noscript> <a href="http://www.efabrika.pl" class="hilink">eFabrika</a> <a href="http://www.rallyonline.pl" class="hilink">Rajdy samochodowe</a> <a href="http://www.lineacorporis.com.pl" class="hilink">Chcę być piękna, Chirurgia plastyczna</a> <a href="http://www.bscms.com" class="hilink">Blocksite cms</a> <a href="http://www.efabrika.net" class="hilink">eFabrika - agencja interaktywna</a> <a href="http://www.aleryba.pl" class="hilink">aleryba - vortal wędkarski</a> <a href="http://www.f1kubica.pl" class="hilink">Robert Kubica, F1</a> <a href="http://www.megarabat.pl" class="hilink">Megarabat</a> <a href="http://www.f1online.pl" class="hilink">F1 online</a> <a href="http://www.piracidrogowi.pl" class="hilink">Piraci drogowi</a> <a href="http://www.blocksite.pl" class="hilink">BLOCKsiet CMS</a> <a href="http://www.eplaneta.pl" class="hilink">nasza eplaneta</a> <a href="http://www.kubica-f1.com" class="hilink">Robert Kubica, F1</a> </noscript>